（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的批量都较小。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。智研数据研究中心调查员表示：高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的***性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。
（3）适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、***性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科目前仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的企业均为高空作业车及相关专用车辆的化企业。
（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。同时由于电力、市政、园林、交通等行业是高空作业车的主要应用行业，客户基本以政府机构和大型国有企业为主，其采购体系已实行供应商准入制度和专用专修制度，对供应商后期服务依赖性强。因而我国高空作业车行业具有较高的进入门槛。
（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受***行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
根据工信部高空作业车产品公告，截至2010 年12 月31 日，我国高空作业车行业共有50 家企业。总体而言，企业规模都偏小，2009 年，年销量超过50 台的企业只有7 家，除了本公司和杭州爱知年销量超过400 台外，其余5 家均在50-130 台之间，行业的竞争格局已基本形成。近3 年来随着技术和市场的逐步发展，形成了以本公司和杭州爱知为行业龙头的竞争格局，其中海伦哲公司在电力行业具有显著的市场优势，投标中标率为60%左右，杭州爱知则在路灯行业占据优势。行业前2 位厂商整体具有比较明显的市场竞争优势。在产品的供求关系方面，高空作业车行业在低端产品领域竞争较为激烈，
在操作云梯上料车时，由于大多是重物所以需要特别注意一些方面的事项，以下是关于云梯上料车在作业时需要的一些注意事项：
一、车开到作业场地要尽可能和作业的建筑物保持水平同时云梯转盘中心和作业窗口，人员要三点成一线，停下车拉住手制动踩下离合器打开取力器开关待5秒后抬起离合器熄火后再把钥匙旋转到一档。
二、打开遥控器旋转开关，旋转两次启动发动机开关。操作人员站在车后方目视无障碍后将横腿伸出。伸出横腿支液压支腿的的时候，先操作后面二条液压支腿二条液压支腿着地后，再让前面的支腿着地。用液压支腿调整整车水平，在作业的周围设置***警戒线。提醒来往车辆或者路人注意***。液压支腿支好后，把换向阀切换到云梯位置。
三、操作云梯升降操作杆，升起云梯主梯臂。在升到70度左右把云梯旋转到作业的方向对准窗口或者作业点，伸出梯臂时随时观察梯臂伸出的方向调整梯臂高矮度和旋转方向及梯臂伸缩。注意一定要用微调方式云梯操纵杆有微调方式，操作不当会导致车辆侧翻。禁止大幅度旋转和大幅度调整梯臂高低。操作云梯伸缩操作杆时，往外出梯子的时候一只手放在液压支腿上，如果感觉支腿抬起来了，那么就要立即停止出梯子说明到伸出到极限了。出梯子到达作业位置后，再操作梯臂升降操作杆，让梯子搭载作业位置要求梯子顶端不要紧紧的搭载作业位置上，梯臂顶端高出作业位置5公分左右 让梯子稍微挨着作业位置即可。
四、梯子搭好以后，把梯臂两边紧固扶梯的螺栓打开，打开梯臂两边的紧固螺栓后，操作货斗升降操作杆，放下货斗，这个时候扶梯会随着货斗慢慢降下来，扶梯降到地面以后，松开货斗与扶梯连接挂钩同时检查补助梯的底部和地面是否平整，不平时要加垫找平否则长期使用会损伤补助梯。货斗工作平台后面打开货斗水平高度调节拉杆，把工作平台调平，运送超过2m木板时要用专用的连接杆把货斗的后门打开就可以插上连接杆，货斗两边门尽可量不要打开一般市面上销售的木板都可以装。工作平台在很低的时候，按下操作面板上的上下定位开关进行定位，然后在操作面板上操作货斗升降操作杆，把操作平台升到顶端，再按下操作面板上的定位开关。在操作面板上有手动/自动开关，开关切换到自动，再把油门控制切换到1档或2切换到自动，再把油门控制切换到1档或2档。后就可以用遥控器控制了。云梯操作面板上的手动/自动，在自动的位置时遥控器的上和下只需按一次按钮货斗就会一步到达位置油门也会逐步升高，但是在手动位置时的油门1档和2档在打开的同时油门就会升高不像在自动的位置时只有在按下遥控后逐步升高，同时遥控器的按钮按上时会根据按多久货斗就会往上升多久，下按钮也是同样如此。
五、自卸货斗使用安装时要将工作平台降到低，然后把工作平台左右面和后面的挡板卸掉。将自卸斗的底座，放到工作平台上，再往前推，把卡销卡上。自卸斗放好以后，将自卸斗后面的限位卡销放上。
六、作业结束后不管梯臂伸出多长都要首先操作云梯主臂让它慢慢升起接近于90度然后再回收梯子。主梯臂收回后把货斗调整到底部再收补助梯子。旋转主梯臂回位后检查货斗底部的挂钩和补助梯是否挂好拉紧。换向阀切换到支臂收回支腿时四条同时收到离地时再二条的收。回到驾驶室踩下离合器关闭取力器开关5秒后抬起离合器关闭遥控器熄火就可以了。
